Verwenden Sie zur Reinigung von Kunstleder das Interior Shampoo (Innenraumshampoo). Um Kunstleder zu pflegen und zu schützen, verwenden Sie die Vinyl & Rubber Care (Vinyl- und Gummipflege).

Sie können das Buffalino-Leder Ihres Audi mit dem Autoglym Leather Cleaner (Lederreiniger) reinigen und regelmäßig mit dem Autoglym Leather Care Balm (Lederpflegebalsam) pflegen.

Wir raten von der Anwendung unseres Leather Cleaner (Lederreinigers) oder unseres Leather Care Balm (Lederpflegebalsams) auf anderen Lederarten als Autoleder ab, da die Hersteller für Haushaltsleder unterschiedliche Finishes verwenden können.

Idealerweise würden wir Ihnen 2 Produkte empfehlen – den Leather Cleaner (Lederreiniger) und das Interior Shampoo (Innenraumshampoo). Sie können jedoch das Interior Shampoo (Innenraumshampoo) auch für Leder verwenden, wenn Sie die folgenden Anweisungen befolgen. Sprühen Sie es NICHT direkt auf das Leder, sondern auf ein Tuch, und reiben Sie dann das Leder mit dem Tuch ab. Testen Sie zuvor an einer unauffälligen Stelle und verwenden Sie es nicht auf umgefärbtem oder repariertem Leder.

Beide Produkte eignen sich für cremefarbenes Leder. Wir empfehlen, vor der Reinigung des gesamten Sitzes zuerst an einer unauffälligen Stelle auf Farbechtheit zu testen.

Zum Abreiben des überschüssigen Leather Care Balm (Lederpflegebalsams) eignet sich ein sauberes, trockenes Mikrofasertuch.

Auf perforierte Ledersitze sollten Sie den Leather Care Balm (Lederpflegebalsam) niemals direkt, sondern zuvor auf ein Tuch auftragen. Verwenden Sie eine kleine Menge des Leather Care Balm (Lederpflegebalsams) und verteilen Sie ihn gleichmäßig auf der Oberfläche; bei Bedarf können Sie ein wenig mehr verwenden. Wenn Sie nur wenig Balsam verwenden, bilden sich in den Löchern des Leders keine Rückstände.

Sie können Clean Wheels (den Felgenreiniger) und den Custom Wheel Cleaner (Spezialfelgenreiniger) auf lackierten Felgen anwenden, wenn diese in gutem Zustand sind und Sie vor der Arbeit die Angaben an der Rückseite der Flasche beachten.

Clean Wheels (der Felgenreiniger) entfernt das High Definition Wax (High-Definition-Wachs) nicht unbedingt von den Felgen, beeinträchtigt jedoch die Haltbarkeit des Wachses. Haben Sie auf Ihren Felgen das High Definition Wax (High-Definition-Wachs) angewendet, sind sie einfacher sauber zu halten; waschen Sie sie stattdessen mit dem Bodywork Shampoo Conditioner (Karosserieshampoo und -conditioner) – so können Sie den Schmutz ganz einfach entfernen.

Für pulverbeschichtete Felgen eignet sich der Custom Wheel Cleaner (Spezialfelgenreiniger) am besten.

Sie können den Custom Wheel Cleaner (Spezialfelgenreiniger) nicht für geteilte Felgen verwenden.

Für die Anwendung auf Keramik-Bremsscheiben eignet sich das Custom Wheel Cleaner Kit (Spezialfelgenreinigerset).

Sie können auf den Rostflecken die Super Resin Polish (Superharzpolitur) anwenden, um ein Ausweiten zu verhindern; dies ist jedoch nur eine Übergangslösung und Sie sollten sich von Experten hinsichtlich eines ordnungsgemäßen Rostschutzes beraten lassen.

Der Wheel Protector (Felgenschutz) wurde so formuliert, dass er abhängig von den Wetter- und Fahrbedingungen bis zu 6 Wochen hält.

Wir haben die Alloy Wheel Seal (Leichtmetallfelgenversiegelung) durch den Wheel Protector (Felgenschutz) ersetzt. Es handelt sich dabei um eine neue Formulierung mit einer anderen Technologie, die einen besonders wasserabweisenden Film hinterlässt, der das Anhaften von Schmutzpartikeln an der Oberfläche verhindert. Der Wheel Protector (Felgenschutz) schützt Ihre Felgen bis zu 6 Wochen lang, während die Alloy Wheel Seal (Leichtmetallfelgenversiegelung) die Felgen nur bis zu 2 Wochen schützte.

Dies hängt von der Größe der Felgen ab; durchschnittlich können Sie mit einer Dose zu 300 ml 16 Felgen schützen. Dies bedeutet, dass eine Dose bis zu 6 Monate ausreicht, wenn Sie Ihre Felgen alle 6 Wochen behandeln.

Der Wheel Protector (Felgenschutz) eignet sich nicht für gespiegelte Oberflächen. Verwenden Sie als Alternative das High Definition Wax (High-Definition-Wachs).

Sie können den Wheel Protector (Felgenschutz) auf nicht gespiegelten Diamond-Cut-Felgen anwenden, er eignet sich jedoch nicht für gespiegelte Finishes.

Sie können den Wheel Protector (Felgenschutz) auf Mehrspeichenfelgen anwenden, solange diese kein gespiegeltes Finish haben.

Sie sollten den Wheel Protector (Felgenschutz) nicht direkt auf Keramikbremsen aufsprühen, doch eine geringe Menge des Produktes ist nicht schädlich.

Der Wheel Protector (Felgenschutz) eignet sich nicht für dunkle Felgen mit Matteffekt. Sie können ihn nur für helle, matte Farben wie silber und hellgrau verwenden.

Obwohl der Wheel Protector (Felgenschutz) nicht direkt auf die Bremsscheiben aufgetragen werden sollte, ist eine geringe Menge des Produktes nicht schädlich.

Durch Abreiben mit einem Felgenreiniger wie Clean Wheels (Felgenreiniger) oder dem Custom Wheel Cleaner (Spezialfelgenreiniger) sowie einer Bürste oder einem Schwamm können Sie den Wheel Protector (Felgenschutz) entfernen.

Wenn Sie den Wheel Protector (Felgenschutz) versehentlich auf den Lack gesprüht haben, wischen Sie ihn einfach mit einem Mikrofasertuch ab, bevor er trocknet.

Das Foaming Car Wash (schäumende Autowaschmittel) und das Autoglym Bodywork Shampoo & Conditioner (Karosserieshampoo und -conditioner) entfernen das High Definition Wax (High-Definition-Wachs) aufgrund ihrer pH‑neutralen Formel nicht.

Nach der Reinigung können Sie Ihren Wohnwagen mit der Super Resin Polish (Superharzpolitur) polieren und mit der Extra Gloss Protection (dem Extra-Glanzschutz) schützen.

Sie können den Active Insect Remover (aktiven Insektenentferner) problemlos an Ihrem Wohnmobil mit Gelbeschichtung anwenden.

Zum Entfernen von Insektenrückständen verwenden Sie am besten den Active Insect Remover (aktiven Insektenentferner). Sollten danach noch Flecken zu sehen sein, tragen Sie die Super Resin Polish (Superharzpolitur) mit festem Druck auf.

Waschen und trocknen Sie den Van mit dem Autoglym Bodywork Shampoo & Conditioner (Karosserieshampoo und -conditioner) und schützen Sie ihn dann mit dem High Definition Wax (High-Definition-Wachs).

Das Foaming Car Wash (schäumende Autowaschmittel) und das Autoglym Bodywork Shampoo & Conditioner (Karosserieshampoo und -conditioner) entfernen das High Definition Wax (High-Definition-Wachs) aufgrund ihrer pH‑neutralen Formel nicht.

Nach der Reinigung können Sie Ihren Wohnwagen mit der Super Resin Polish (Superharzpolitur) polieren und mit der Extra Gloss Protection (dem Extra-Glanzschutz) schützen.

Sie können den Engine & Machine Cleaner (Motor- und Maschinenreiniger) als Entfetter für die untere Fahrzeughälfte verwenden.

Am besten reinigen Sie Tür- und Kofferraumschlösser mit dem Engine & Machine Cleaner (Motor- und Maschinenreiniger). Sie können den Gummi in diesen Bereichen mit der Vinyl & Rubber Care (Vinyl- und Gummipflege) behandeln.

Für ein sauberes und glänzendes Finish spritzen Sie das Auto von unten nach oben mit viel Wasser ab.

Tragen Sie den Intensive Tar Remover (intensiven Teerentferner) erneut auf, lassen Sie ihn jedoch länger einwirken. Es könnte auch sein, dass es sich nicht um Teerflecken, sondern eine andere Verunreinigung handelt. Können Sie die Flecken auch nach einer zweiten Behandlung mit dem Intensive Tar Remover (intensiven Teerentferner) nicht entfernen, kann es sich um eine Verbindung handeln, die Sie mit dem Surface Detailing Clay Kit (Reinigungsknete-Komplettset) entfernen müssen.

Reinigen Sie alle Scheibengummis – auch außen – mit dem Interior Shampoo (Innenraumshampoo), spülen Sie sie und lassen Sie sie trocknen. Tragen Sie auf den Gummi dann die Vinyl & Rubber Care (Vinyl- und Gummipflege) auf und achten Sie darauf, die Scheiben dabei freizulassen.

Zum Entfernen von Kohlenstoffablagerungen vom Auspuffrohr eignet sich am besten die Metal Polish (Metallpolitur).

Das Pressure Wash (Hochdruckwaschmittel) beschädigt das High Definition Wax (High-Definition-Wachs) nicht und entfernt die Wachsschicht nicht in einer Anwendung von Ihrem Auto.

Besitzer von Hochdruckreinigern sollten für den Reinigungsmitteltank das Autoglym Pressure Wash (Hochdruckwaschmittel) verwenden. Das Pressure Wash (Hochdruckwaschmittel) wurde für alle Arten von Hochdruckreinigern für den Haushalt formuliert. Es enthält eine ausgewogene Mischung aus oberflächenaktiven Inhaltsstoffen, um Fett, Verunreinigungen und Straßenschmutz zu entfernen, ohne polierten Lack, Kunststoff oder Zierleisten zu beschädigen.

Richten Sie sich nach den Anweisungen des Herstellers der Folierung; die Empfehlungen für Reinigungsmittel variieren je nach Marke.

Nein. Das Rapid Aqua Wax (schnelle Wasserwachs) wurde so formuliert, dass es auf dem feuchten Auto am besten funktioniert. Spülen Sie das Auto nach dem Shampoonieren vollständig ab und tragen Sie zwei Spritzer pro Karosserieteil auf. Verteilen Sie das Wachs dann mit einem blauen Mikrofasertuch gleichmäßig und verwenden Sie das zweite Mikrofasertuch, um das Auto zu polieren und restliches Wasser aufzunehmen.

Auf Kunststoffteilen mit Chromeffekt können Sie die Super Resin Polish (Superharzpolitur) und sogar das High Definition Wax (High-Definition Wachs) anwenden.

Sie sollten stets zuerst die Politur und dann das Wachs auftragen. Die Politur repariert und verschönert und das Wachs versiegelt und schützt den polierten Lack.

Sie sollten Ihr Auto mit Wachs behandeln, wenn das Wasser nicht mehr abperlt bzw. wenn das Aussehen verbessert werden soll. Im Allgemeinen sind je nach der Witterung, der Ihr Auto ausgesetzt ist, für das High Definition Wax (High-Definition-Wachs) 3 bis 4 Anwendungen pro Jahr erforderlich.

Um ein Verdeck aus Carbonfaser bzw. jede andere Oberfläche zu reinigen und zu schützen, sollten Sie zunächst feststellen, ob es lackiert ist (ist es nicht lackiert, fühlt es sich rau und strukturiert an). Waschen Sie den Bereich zunächst mit dem Autoglym Bodywork Shampoo & Conditioner (Karosserieshampoo und -conditioner), polieren Sie dann mit der Super Resin Polish (Superharzpolitur) und versiegeln und schützen Sie schließlich mit dem High Definition Wax (High-Definition-Wachs).

Für eine lang anhaltende Schutzschicht reicht eine Anwendung der Extra Gloss Protection (des Extra-Glanzschutzes) aus. Mehrere Schichten bringen kaum Vorteile und erschweren eine gleichmäßige Beschichtung bzw. lösen die erste Schicht.

Sie können das High Definition Wax (High-Definition-Wachs) auf dem LifeShine (Versiegelungssystem) anwenden.

Für eine lang anhaltende Schutzschicht reicht eine Anwendung des High Definition Wax (High-Definition-Wachses) aus. Wenn Sie möchten, können Sie jedoch mehrere Schichten auftragen.

Das High Definition Wax (High-Definition-Wachs) kann durch das natürliche Abkühlverfahren mitunter leicht schrumpfen. Dies beeinträchtigt das Produkt nicht und das Wachs entspricht dennoch genau den Spezifikationen.

Das High Definition Wax (High-Definition-Wachs) enthält kein Polytetrafluorethylen (PTFE, auch bekannt unter dem DuPont-Markennamen Teflon).

Ja, nach dem Wachsen mit dem High Definition Wax (High-Definition-Wachs) können Sie den Instant Show Shine (sofortigen Ausstellungsglanz) anwenden. Sie können das Rapid Aqua Wax (schnelle Wasserwachs) und den Rapid Detailer (schnell wirkenden Aufbereiter) zum Reparieren und Schützen eines Wachsfinishes verwenden.

Wir raten von der gemeinsamen Verwendung von High Definition Wax (High-Definition-Wachs) und Ultra Deep Shine (Ultra-Tiefenglanz) ab.

Die Anwendung des Intensive Tar Remover (intensiven Teerentferners) auf einer mit der Extra Gloss Protection (dem Extra-Glanzschutz) behandelten Oberfläche wird diese schwächen. Es wird empfohlen, die Extra Gloss Protection (den Extra-Glanzschutz) nach der Anwendung des Intensive Tar Remover (intensiven Teerentferners) erneut aufzutragen.

Zum Entfernen von Klebstoffresten verwenden Sie den Intensive Tar Remover (intensiven Teerentferner) wie angegeben. Dies löst den Klebstoff schonend auf, sodass Sie ihn ganz einfach vom Lack abwischen können.

Sie müssen den Paint Renovator (Lackauffrischer) mit der Hand und nicht mit einem Poliergerät auftragen.

Sie können die Super Resin Polish (Superharzpolitur) und den Ultra Deep Shine (Ultra-Tiefenglanz) mit einem Polierschwamm auftragen – ideal eignet sich der Schaumapplikator Perfect Polish Applicator (das perfekte Poliergerät).

Sie können das Rapid Aqua Wax (schnelle Wasserwachs) bei jeder Autowäsche verwenden und es eignet sich hervorragend als Auffrischungswachs zwischen den Anwendungen des High Definition Wax (High-Definition-Wachs).

Die Anwendung des Rapid Detailer (schnell wirkenden Aufbereiters) auf einer mit der Extra Gloss Protection (dem Extra-Glanzschutz) behandelten Oberfläche beeinträchtigt ihre Haltbarkeit und ihr Finish nicht. Der Rapid Detailer (schnell wirkende Aufbereiter) legt sich als zusätzliche Schicht über die Extra Gloss Protection (den Extra-Glanzschutz), entfernt dies nicht und verleiht sogar zusätzlichen Schutz.

Die Super Resin Polish (Superharzpolitur) scheuert nicht; sie ist eine Mischung aus sanftem Reinigungsmittel und Politur. Im Rahmen des normalen Gebrauchs besteht keine Gefahr, den Lack zu beschädigen, und sie kann so oft wie erforderlich angewendet werden.

Der Rapid Detailer (schnell wirkende Aufbereiter) führt nicht zum gleichen Ergebnis wie die Extra Gloss Protection (der Extra-Glanzschutz). Der Rapid Detailer (schnell wirkende Aufbereiter) ist ein schnell wirkendes Reinigungsmittel, die Extra Gloss Protection (der Extra-Glanzschutz) ist ein Flüssigwachs-Versiegelungsmittel, das über mehrere Monate Schutz und Glanz bietet.

Ein festes Abreiben mit der Super Resin Polish (Superharzpolitur) wird die Farbe auf verblassten roten Karosserieteilen wiederherstellen. Ist der Lack jedoch in einem besonders schlechten Zustand, kann ein Profiprodukt wie der Autoglym Paint Renovator (Autoglym-Lackauffrischer) erforderlich sein. Wurde die Originalfarbe wiederhergestellt, können Sie die Oberfläche mit der Extra Gloss Protection (dem Extra-Glanzschutz) oder dem High Definition Wax (High-Definition-Wachs) versiegeln; abhängig von der Stärke des Verblassens kann ein häufigeres Polieren vonnöten sein.

Dies ist sehr schwierig. Die meisten modernen Sonnencremes werden dazu entwickelt, auch nach dem Baden bzw. unter der Kleidung lange auf der Haut zu halten und vor Sonnenstrahlen zu schützen. Aus diesem Grund haftet sie gut auf Oberflächen wie auch Lack. Festes Abreiben des betroffenen Bereichs mit der Super Resin Polish (Superharzpolitur) führt zu guten Ergebnissen, auch wenn dies nicht immer hilft. Auch die Hersteller von Sonnencremes haben keine perfekte Lösung dafür.

Sie können die Super Resin Polish (Superharzpolitur) nicht überdosieren.

Mit der Super Resin Polish (Superharzpolitur) können Sie durch ein Magnetschild verblassten Lack wiederherstellen. Drücken Sie beim Abreiben fester auf den betroffenen Bereich.

Zierleisten aus gebürstetem Aluminium sollten Sie mit der Super Resin Polish (Superharzpolitur) behandeln.

Sie können die Super Resin Polish (Superharzpolitur) auf jeder bearbeiteten, glatten Metallfläche am Auto einschließlich auf Chrom anwenden.

Zur Reinigung eines angelaufenen Kühlergrills aus Chrom eignet sich die Super Resin Polish (Superharzpolitur) am besten. Ist der Belag besonders hartnäckig, verwenden Sie die Metal Polish (Metallpolitur).

Sie sollten am Auto nur eine Art von Politur verwenden. Es bietet keinerlei Vorteil, sowohl die Super Resin Polish (Superharzpolitur) als auch den Ultra Deep Shine (Ultra-Tiefenglanz) anzuwenden.

Der Ultra Deep Shine (Ultra-Tiefenglanz) hat zwar einige Eigenschaften, die auch die Super Resin Polish (Superharzpolitur) aufweist, aber er enthält auch Komponenten, um Mikrokratzer und Hologramme auf dunklem Lack zu bekämpfen. Diese zusätzlichen Komponenten führen dazu, dass der Ultra Deep Shine (Ultra-Tiefenglanz) etwas anders in der Anwendung ist als die Super Resin Polish (Superharzpolitur). Die Super Resin Polish (Superharzpolitur) können Sie auf das gesamte Auto auftragen und dann abreiben. Den Ultra Deep Shine (Ultra-Tiefenglanz) sollten Sie nur auf ein Karosserieteil auftragen, etwas trocknen lassen und dann sofort abreiben, bevor Sie mit dem nächsten Karosserieteil fortfahren. Wenn Sie sich daran halten, ist das Produkt nicht schwieriger aufzutragen als die Super Resin Polish (Superharzpolitur).

Mit der Vinyl & Rubber Care (Vinyl- und Gummipflege) fallen Kratzer auf Kunststoff im Innenraum abhängig von der Tiefe weniger auf – tiefe Kratzer verschwinden jedoch nicht.